*** Con estas medidas, la AMDC busca mejorar la calidad de vida de los ciudadanos del Distrito Central.
El gerente de Movilidad Urbana de la Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC), José Mendoza, reveló que la capital hondureña cuenta actualmente con alrededor de 1 millón 100 mil vehículos circulando, a pesar de que la infraestructura vial de la ciudad solo está diseñada para soportar 250 mil unidades. Esta situación, según el funcionario, pone de manifiesto el grave problema de tráfico vehicular que enfrenta la urbe.
Mendoza detalló a Hondudiario que más de 250 mil motocicletas se suman al parque vehicular de la capital, lo que contribuye al caos vial. Además, expresó su preocupación por el alto índice de accidentes protagonizados por motociclistas, atribuyéndolo principalmente a la falta de respeto hacia las normas de tránsito.
En respuesta a esta problemática, el funcionario indicó que la AMDC está trabajando en “planes de alivio” vehicular, los cuales incluirán medidas para regular tanto automóviles como motocicletas. Mendoza aseguró que estas estrategias buscan mejorar la movilidad en las áreas más congestionadas del Distrito Central.
“Hemos estado reunidos con el señor alcalde con la finalidad de poder ver esos planes de alivio. La meta es aumentar esta vez los puntos del Distrito Central que se vean atendidos por parte de las autoridades”, señaló Mendoza, añadiendo que ya se han categorizado las áreas prioritarias en la ciudad.
El plan, según explicó, contempla la división de la ciudad en diferentes zonas: hospitalaria, financiera, comercial, de interés (donde las personas buscan entretenimiento o relajación después del trabajo), y las zonas provisionales, como las vías navideñas que se habilitarán próximamente. Asimismo, se planea reforzar la presencia de las autoridades municipales y redistribuir el capital humano para mejorar la fluidez del tráfico.
Para ilustrar la magnitud del problema, Mendoza señaló que “la ciudad fue diseñada para 250 mil vehículos, y actualmente tenemos 1 millón 100 mil circulando”. Esta sobrecarga vehicular, aseguró, es uno de los principales factores detrás del congestionamiento.
En relación con las motocicletas, destacó que la proporción de vehículos y motos en el Distrito Central está llegando a un punto crítico. “Casi estamos llegando a que la gente tiene un vehículo y una moto por cada vehículo en el Distrito Central”, apuntó el funcionario.
Mendoza hizo un llamado a los motociclistas para que respeten las normas de tránsito, señalando que “la motocicleta es un vehículo normal” y debe conducirse con la misma responsabilidad que un automóvil. Además, mencionó que se están buscando soluciones para ordenar la circulación de las motocicletas y evitar que sigan contribuyendo al caos vehicular.
El plan de alivio, que se espera implementar en 2024, está en su fase final de ajustes. Mendoza destacó que ya se han identificado nuevos puntos críticos en la ciudad, y que las acciones contempladas incluirán la regulación del transporte público, las motocicletas y los vehículos particulares.
Con estas medidas, la AMDC busca mejorar la calidad de vida de los ciudadanos del Distrito Central, quienes diariamente enfrentan largas horas de tráfico en una ciudad cuya infraestructura quedó rebasada por el creciente parque vehicular. OB/Hondudiario
